Tips Memilih Oli Mobil Yang Tepat (Bagian III)

Melanjutkan klasifikasi dari oli mesin mobil yang tepat pada bagian I dan bagian II, maka penulis ingatkan kembali mengenai fungsi, jenis, dan kekentalan oli mobil yang banyak ragam dan macamnya. Bergantung jenis penggunaan mesin itu sendiri yang membutuhkan oli yang tepat untuk menambah atau mengawetkan usia pakai (life time) mesin.

Kualitas
Kualitas oli mobil disimbolkan oleh API (American Petroleum Institute).

Simbol terakhir SL mulai diperkenalkan 1 Juli 2001.

Walau begitu, simbol makin baru tetap bisa dipakai untuk katagori sebelumnya.

Seperti API SJ baik untuk SH, SG, SF dan seterusnya.

Sebaliknya jika mesin kendaraan menuntut SJ maka tidak bisa menggunakan tipe SH karena mesin tidak akan mendapatkan proteksi maksimal sebab oli mobil SH didesain untuk mesin yang lebih lama.

Ada dua tipe API, S (Service) atau bisa juga (S) diartikan Spark-plug ignition (pakai busi) untuk mobil MPV atau pikap bermesin bensin. C (Commercial) diaplikasikan pada truk heavy duty dan mesin diesel. Contohnya katagori C adalah CF, CF-2, CG-4. Bila menggunakan mesin diesel pastikan memakai katagori yang tepat karena oli mobil diesel berbeda dengan oli mobil bensin karena karakter diesel yang banyak menghasilkan kontaminasi jelaga sisa pembakaran lebih tinggi. Oli Mobil jenis ini memerlukan tambahan aditif dispersant dan detergent untuk menjaga oli mobil tetap bersih.

Sebagai tambahan, bila oli mobil yang digunakan sudah tipe sintetik maka tidak perlu lagi diberikan bahan aditif lain karena justru akan mengurangi kireja mesin bahkan merusaknya.

a. API mesin bensin

* SM (Current)

Diperkenalkan pada 2004. Ditujukan untuk semua jenis mesin bensin yang ada pada saat ini. Oli mobil jenis ini didesain untuk memberikan resistensi oksidasi yang lebih baik, menjaga temperatur, perlindungan lebih baik terhadap keausan, dan mengontrol deposit lebih baik.

* SL (Current)

Diperkenalkan pada 1 Juni 2001.Oli mobil ini didesain untuk menjaga temperatur dan mengontrol deposit lebih baik. Juga bisa mengkonsumsi oli lebih rendah. Beberapa oli mobil ini juga cocok dengan
spesifikasi terakhir ILSAC sebagai Energy Conserving. Untuk mesin generasi 2004 atau sebelumnya

* SJ (Current) : Diperkenalkan untuk mesin generasi 2001 atau lebih tua

* SH (Obsolete): Untuk mesin generasi 1996 atau sebelumnya

* SG (Obselete): Untuk mesin generasi 1993 atau sebelumnya

* SF (Obsolete): Untuk mesin generasi 1988 atau sebelumnya

b. API mesin diesel

* CJ-4

Diperkenalkan pada tahun 2006. Untuk mesin high speed, mesin 4-langkah yang didesain
untuk memenuhi memenuhi standar emisi tahun 2007. Oli mobil dengan kategori API CJ-4 memiliki kriteria performa lebih baik daripada yang dimiliki oleh oli-oli mobil dengan kategori API CI-4 dengan CI-4 PLUS, CI-4, CH-4, CG-4 dan CF-4. Oli dengan kategori API CJ-4 juga mampu secara efektif melumasi mesin-mesin dengan kategori di bawahnya.

* CI-4

Diperkenalkan sejak 5 September 2002. Untuk mesin high speed, four stroke engines yang didesain untuk memenuhi memenuhi standar emisi tahun 2004. Oli mobil CI-4 diformulasikan menjaga durabilitas mesin dimana gas buangnya disirkulasi ulang. Digunakan untuk mesin yang meminta kandungan belerang/sulfur 0.5%. Bisa dipakai pada oli CD, CE, CF-4, CG-4 dan CH-4.

* CH-4

Diperkenalkan sejak 1998. Untuk mesin high speed, four stroke engines yang didesain untuk memenuhi memenuhi standar emisi tahun 1998. Digunakan untuk mesin yang meminta kandungan belerang/sulfur lebih besar 0.5%. Bisa dipakai pada oli mobil CD, CE, CF-4, dan CG-4.

* CG-4

Diperkenalkan sejak 1995. Untuk mesin kinerja sedang, high speed, four stroke engines. Digunakan untuk mesin yang meminta kandungan belerang/sulfur kurang 0.5%. Cocok untuk standar emisi 1994 Bisa dipakai pada oli CD, CE, dan CF-4.

* CF-4

Diperkenalkan sejak 1990. Untuk mesin high speed, four stroke engines, naturally aspirated dan mesin turbocharger. Bisa dipakai pada oli CD, dan CE.

* CF-2

Diperkenalkan sejak 1994. Untuk mesin kinerja sedang, two stroke engines. Bisa dipakai pada oli CD-II.

* CF

Diperkenalkan sejak 1994. Untuk mesin off road, indirect injected dan beberapa mesin yang memakai bahan bakar dengan kandungan belerang/sulfur di atas 0.5%. Bisa mengganti pada oli CD.

Kontaminasi

1. Kontaminasi terjadi dengan adanya benda-benda asing atau partikel pencemar di dalam oli mobil.
    Terdapat delapan macam benda pencemar biasa terdapat dalam oli mobil yakni

   Keausan elemen. Ini menunjukkan beberapa elemen biasanya terdiri dari tembaga, besi, chrominium, aluminium, timah, molybdenum, silikon, nikel atau magnesium.

2. Kotoran atau jelaga. Kotoran dapat masuk kedalam oli mobil melalui embusan udara lewat sela-sela ring dan melaui sela lapisan oli mobil yang tipis kemudian merambat menuruni dinding selinder. Jelaga timbul dari bahan bakar yang tidak habis.

    Kepulan asam hitam dan kotornya filter udara menandai terjadinya jelaga.

3. Bahan Bakar

4. Air. Ini merupakan produk sampingan pembakaran dan biasanya terjadi melalui timbunan gas buang. Air dapat memadat di crankcase ketika temperatur operasional mesin kurang memadai.

5. Ethylene gycol (anti beku).

6. Produk-produk belerang/asam.

7. Produk-produk oksidasi Mengakibatkan oli mobil bertambah kental.

    Daya oksidasi meningkat oleh tingginya temperatur udara masuk.

8. Produk-produk Nitrasi. Nitrasi nampak pada mesin berbahan bakar gas alam.

Semoga Info Ini Bermanfaat

Info Terkait : Artikel Otomotif, Lowongan Mekanik, Lowongan Pekerjaan

Tips Memilih Oli Mobil Yang Tepat (Bagian II)

Melanjutkan klasifikasi dari oli mesin mobil yang tepat sebelumnya, maka penulis ingatkan kembali mengenai fungsi dan jenis oli mobil yang banyak ragam dan macamnya. Bergantung jenis penggunaan mesin itu sendiri yang membutuhkan oli yang tepat untuk menambah atau mengawetkan usia pakai (life time) mesin.

Kekentalan (Viskositas)

Kekentalan merupakan salah satu unsur kandungan oli mobil yanh paling rawan karena berkaitan dengan ketebalan oli mobil atau seberapa besar resistensinya untuk mengalir.

Kekentalan oli mobil ini langsung berkaitan dengan sejauh mana oli mobil berfungsi sebagai pelumas sekaligus pelindung benturan antar permukaan logam.

Semakin kental oli mobil, maka lapisan yang ditimbulkan menjadi lebih kental.Lapisan halus pada oli mobil yang kental memberi kemampuan ekstra menyapu atau membersihkan permukaan logam yang terlumasi.

Sebaliknya oli mobil yang terlalu tebal akan memberi resitensi berlebih mengalirkan oli mobil pada temperatur rendah sehingga mengganggu jalannya pelumasan ke komponen yang dibutuhkan. Untuk itu, oli mobil harus memiliki kekentalan lebih tepat pada temperatur tertinggi atau temperatur terendah ketika mesin dioperasikan.

Dengan demikian, oli memiliki grade (derajat) tersendiri yang diatur oleh Society of Automotive Engineers (SAE).

Bila pada kemasan oli mobil tersebut tertera angka SAE 5W-30 berarti 5W (Winter) menunjukkan pada suhu dingin oli bekerja pada kekentalan 5 dan pada suhu terpanas akan bekerja pada kekentalan 30.

Tetapi yang terbaik adalah mengikuti viskositas sesuai permintaan mesin. Umumnya, mobil terbaru punya kekentalan lebih rendah dari 5W-30.

Karena mesin belakangan lebih sophisticated sehingga kerapatan antar komponen makin tipis dan juga banyak celah-celah kecil yang hanya bisa dilalui oleh oli mobil yang encer.

Tak baik menggunakan oli mobil kental (20W-50) pada mesin seperti ini karena akan mengganggu debit aliran oli mobil pada mesin dan butuh semprotan lebih tinggi.

Untuk mesin lebih tua, clearance bearing lebih besar sehingga mengizinkan pemakaian oli mobil kental untuk menjaga tekanan oli mobil normal dan menyediakan lapisan film cukup untuk bearing.

Sebagai contoh di bawah ini adalah tipe Viskositas dan ambien temperatur dalam derajat Celcius yang biasa digunakan sebagai standar oli di berbagai negara/kawasan.

1. 5W-30 untuk cuaca dingin seperti di Swedia
2. 10W-30 untuk iklim sedang seperti di kawasan Inggris
3. 15W-30 untuk Cuaca panas seperti di kawasan Indonesia

(bersambung ke Bagian III, habis)

Info Terkait : Artikel Otomotif, Lowongan Mekanik, Lowongan Pekerjaan

Tips Memilih Oli Mobil Yang Tepat (Bagian I)

Minyak pelumas mesin mobil atau yang lebih dikenal oli mobil memang banyak ragam dan macamnya. Bergantung jenis penggunaan mesin itu sendiri yang membutuhkan oli yang tepat untuk menambah atau mengawetkan usia pakai (life time) mesin.

Dengan banyaknya klasifikasi dari oli mesin mobil tersebut, maka penulis membagi artikel ini menjadi 3 bagian.

Fungsi

Semua jenis oli mobil pada dasarnya sama. Yakni sebagai bahan pelumas agar mobil berjalan mulus dan bebas gangguan. Sekaligus berfungsi sebagai pendingin dan penyekat.Oli mobil mengandung lapisan-lapisan halus, berfungsi mencegah terjadinya benturan antar logam dengan logam
komponen mesin seminimal mungkin, mencegah goresan atau keausan. Untuk beberapa keperluan tertentu, aplikasi khusus pada fungsi tertentu, oli mobil dituntut memiliki sejumlah fungsi-fungsi tambahan.

Jenis.
a. Oli Mobil Mineral

Oli Mobil Mineral berbahan bakar oli dasar (base oil) yang diambil dari minyak bumi yang telah diolah dan disempurnakan. Beberapa pakar mesin memberikan saran agar jika telah biasa menggunakan oli mobil mineral selama bertahun-tahun maka jangan langsung menggantinya dengan oli mobil sintetis dikarenakan oli mobil sintetis umumnya mengikis deposit (sisa) yang ditinggalkan oli mobil mineral sehingga deposit tadi terangkat dari tempatnya dan mengalir ke celah-celah mesin sehingga mengganggu pemakaian mesin.

b. Oli Mobil Sintetis

Oli Sintetis biasanya terdiri atas Polyalphaolifins yang datang dari bagian terbersih dari pemilahan dari oli mobil mineral, yakni gas. Senyawa ini kemudian dicampur dengan oli mobil mineral.

Inilah mengapa oli mobil sintetis bisa dicampur dengan oli mobil mineral dan sebaliknya. Basis yang paling stabil adalah polyol-ester (bukan bahan baju polyester), yang paling sedikit bereaksi bila dicampur dengan bahan lain.

Oli mobil sintetis cenderung tidak mengandung bahan karbon reaktif, senyawa yang sangat tidak bagus untuk oli karena cenderung bergabung dengan oksigen sehingga menghasilkan acid (asam). Pada dasarnya, oli mobil sintetis didesain untuk menghasilkan kinerja yang lebih efektif dibandingkan dengan oli mobil mineral.

(bersambung ke Bagian II, dan Bagian III)

Info Terkait : Artikel Otomotif, Lowongan Mekanik, Lowongan Pekerjaan

Lamborghini Aventador, Penerus Sportcar Murchielago

Bagi pecinta  supercar di Indonesia, ada kabar gembira dari pabrikan Lamborghini. Sebab pada Senin pekan ini, Lamborghini Jakarta akan meluncurkan produk terbaru mereka Aventador di Jakarta.

Mobil yang mendebut di ajang Geneva Motor Show 2011 silam ini memang ditunggu oleh penggemarnya di seluruh dunia. Pasalnya, Aventador diplot sebagai pengganti varian legendaris Murcielago.

Sosok eksotik Aventador terwakili oleh desain bodi dengan sudut tajam dan kaku. Tak hanya bentuk bodi, lampu-lampu hingga pelek dan kisi udara di bumper depan dan samping pintunya juga bersudut tajam.

Semakin sangar, mesin V12 bervolume 6.5 liter dengan tenaga 700 dk ditanam di ruang mesin pada bagian belakang kokpitnya. Dapur pacu tersebut mampu digeber dari diam ke 100 km/jam dalam 2,9 detik saja.

Spesifikasi Umum :
Displacement :                         6,498 cc (396.5 cu in)
Max. power :                           700 PS (515 kW; 691 bhp) @ 8,250 rpm
Max. torque :                           690 N·m (510 lb·ft) @ 5,500 rpm
CO2 emissions :                       398 g/km
Combined fuel consumption :    17.2 l/100 km (13.5 mpg)

Nah, berapa harga dan spesifikasi detail Aventador di Tanah Air? Sabar dulu ya sampai supercar ini resmi di launching.

Info Lainnya : tips otomotif, lowongan teknik mesin, lowongan pekerjaan

Tips Memilih Pelek Yang Tepat

Memilih pelek bukan sekedar model, banyak hal mesti dipertimbangkan, terutama menyangkut keselamatan dan juga kenyamanan. Jamal, pemilik gerai pelek MdM di Fatmawati, Jakarta Selatan memberi jurus dalam memilih pelek yang memang gampang-gampang susah.

Desain
Tidak semua desain pelek cocok dengan karakter mobil.  "Untuk mobil kecil seperti Jazz, Yaris, March paling pas menggunakan model jari-jari atau palang," ujar Jamal. Sedangkan mobil medium atau lebih besar seperti Toyota Altis, Honda Civic atau Mercedes-Benz C-Class cocok dengan tipe monoblock. Bisa juga menggunakan model jari-jari asalkan jaraknya lebih rapat.

Lebar
 Pelek lebar sedang naik daun.Jika ingin menggunakannya, perhitungkan ruang spakbor. Pastikan saat belok masih leluasa alias tidak mentok dinding dalam atau piringan penampang per bagian bawah. Disarankan, mobil kecil, lebar maksimum 7 inci, medium 8 inci dan saloon 10 inci.

Offset
 Posisi pelek harus sejajar dengan bibir fender. Semisal, ukuran standar pabrik 40. Jika ingin posisi lebih ke dalam, maka angkanya harus lebih besar. Sebaliknya, ingin lebih menempel dengan bibir fender, angkanya lebih kecil. Toleransinya tambah atau kurang 2 poin dari standarnya.

Ukuran
Ingat! Penggunaan pelek dengan ukuran lebih besar dari standarnya bisa mengubah beberapa komponen kaki-kaki mobil. Untuk mobil kecil, maksimal diameter pelek 17 inci. Sedan medium maksimal 18 inci dan saloon bisa menggunakan pelek hingga ukuran 20 inci.

Jamal berpesan, ketika tertarik dengan pelek yang diinginkan, sebaiknya coba langsung saat itu. Karena, ada tukang pelek yang tidak mau mencoba takut ada yang lecet.

Sumber

Info Terkait : Artikel Otomotif, Lowongan Mekanik, Lowongan Pekerjaan

BMW 600 Microcar Laris Di Argentina

BMW, setiap orang pasti mengenalnya sebagai salah satu merk mobil mewah dengan desain yang elegan dan modern.

Namun, dalam perjalanannya BMW ternyata pernah memproduksi mobil dengan desain terburuk dalam sejarah desain mereka.

BMW 600 microcar pertama kali diperkenalkan pada pameran Frankfurt Motor Show 1957.

Mobil ini merupakan konsep mobil mini van keluarga, yang didukung oleh mesin 2 silinder 585 cc empat stroke yang mampu menghasilkan 19 hp pada 4000 rpm. BMW 600 mampu mencapai kecepatan tertinggi 62 mph melalui gearbox manual 4 kecepatan.

Meskipun demikian, BMW 600 dapat terjual dengan baik di Amerika dan Argentina.

Source

Mobil Besar Dengan Mesin Besar

Mobil ini dimiliki oleh host chatting populer dan charasmatic Amerika, Jay Leno. The Blastolene Special atau 'Tank Car' adalah salah satu mobil paling kuat di planet bumi.

The Blastolene Special , dibangun oleh Randy Grubb, yang didukung oleh mesin Patton Perang Dunia II M47 29 liter.

Mesin raksasa ini mampu menghasilkan 1600 bhp @ 2800 rpm dan torsi 1600 ft lbs pada 2400 rpm. Semua kekuatan ini dijalankan melalui sebuah gearbox HD4060 Allison 6 speed otomatis, yang mampu menggerakan mobil Tank berbobot 9 ton ini berlari 0-60 mph dalam waktu 6,2 detik dan dengan kecepatan tertinggi yang dapat diraih yaitu 140 mph.

Source

Tags: bengkel mobil , bengkel modifikasi ,aksesoris mobil

Artikel persembahan TOP 1 Oli Sintetik Mobil-Motor Indonesia

Alfa Romeo 4C Dengan Mesin 4 Silinder

Modifikasi mobil - Alfa Romeo telah mengungkapkan rincian mesin berteknologi tinggi terbaru yang ditujukan untuk menjantungi mobil sport 4C dan sejumlah model masa depan lainnya.

Mesin bensin baru empat silinder 1,8 liter yang akan menggabungkan sistem direct injection, variabel waktu dan teknologi turbocharging ganda.

Mesin ini akan memiliki daya output maksimum 300hp (224kW) dan dipastikan sesuai dengan standar ketat emisi dunia, termasuk Euro 6 dan Tier 2 Bin 5 di AS.

Alfa Romeo menjanjikan akan menetapkan standar baru untuk kinerja mesin dalam kategorinya dan menciptakan standar baru tersebut untuk menciptakan kenyamanan dalam mengemudi khususnya dalam aspek power-to-weight ratio dan efisiensi bahan bakar.

Sumber

Tags: bengkel mobil , bengkel modifikasi ,aksesoris mobil

Artikel persembahan TOP 1 Oli Sintetik Mobil-Motor Indonesia

Mobil Sport Unik JO-Mojo

Modifikasi mobil - Produsen kendaraan Dartz dari Latvia yang terkenal sebagai produsen SUV bergaya militer lapis baja - telah merilis foto dan rincian mobil untuk menjajaki dunia mobil sport.

Produsen mobil-mobil eksentrik ini berencana untuk menjual dua varian mobil sport terbaru mereka; model mobil sport dengan kinerja tinggi bertenaga bensin yang beri merk Mojo dan versi mesin listrik yang diberi merk JO-Mojo.

Sebagaimana nama yang digunakan, mobil ini berjanji untuk memberikan kelebihan apa pun diluar mobil-mobil sport konvensional. Salah satunya, pintu dengan desain yang tidak biasa, yang menutupi bagian atap dengan slide yang dapat terbuka kearah belakang hingga dapat menutupi mesin / motor listrik yang terdapat di bagian belakang.

Dartz belum mengungkapkan spesifikasi Mojo dengan mesin bensin, tetapi telah mengkonfirmasi sedikit mengenai JO-Mojo yang akan menggabungkan panel surya untuk membantu mendorong laju kendaraan tersebut.

Sumber

Tags: bengkel mobil , bengkel modifikasi ,aksesoris mobil

Sumber

Artikel persembahan TOP 1 Oli Sintetik Mobil-Motor Indonesia

Peugeot 402 To Peugeot 4002

Peugeot 4002 merupakan salah satu desain Mobil konsep yang paling kreatif. Namun desain mobil ini bukan merupakan desain yang benar-benar baru.

Desain Peugeot 4002 merupakan hasil karya seniman Jerman yang juga jagoan grafis Stefan Schultz. Ia merupakan pemenang kompetisi desain tahunan 2002/2003 yang diadakan oleh Peugeot. Ia menjadi jawara dari 2800 peserta desain yang berpartisipasi dari 90 negara.

Peugeot sangat menyukai karya Stefan Schultz ini sehingga akhirnya berani membangun mobil ini pada ukuran dan skala aslinya untuk kemudian ditampilkan pada ajang bergengsi Paris Motor Show 2003 dan mendapatkan banyak penggemar yang menyukainya.

Peugeot 4002 merupakan reinkarnasi dari desain klasik Peugeot 402 Darl’Mat yang melegenda.

Sumber

Tags: bengkel mobil , bengkel modifikasi , modifikasi mobil, aksesoris mobil

Info lain: pasang iklan , iklan online gratis , pasang iklan gratis

Artikel persembahan TOP 1 Oli Sintetik Mobil-Motor Indonesia

Mobil Sport AMC AMX / 3 Klasik & Keren

AMC AMX / 3 dilengkapi dengan fitur suspensi independen dan mesin 340 bhp yang mampu mengasilkan torsi 430 ft / lbs pada 3600 rpm.

Hanya 6 buah kendaraan AMX / 3 yang pernah dibuat karena biaya produksi yang tinggi dan oleh karena itu harganya pun sangat mahal sekali.

Tahun perakitan 1970, mesin dengan konfigurasi V8 6.4 liter dengan kecepatan maksimal 160 mph dan mampu dapat berlari dari 0 - 60 mph hanya dalam waktu 6.0 detik.

Sumber

Dapatkan info lain mengenai bengkel mobil di http://www.karirklasika.com

Artikel persembahan TOP 1 Oli Sintetik Mobil-Motor Indonesia

Concept Cars Cantik Dari BMW

Kendaraan konsep merupakan sebuah ajang pembuktian dari setiap perusahaan produsen kendaraan bermotor atas komitmen mereka terhadap teknologi yang lebih baik. Melalui kendaraan konsep pula sebuah perusahaan otomotif dapat memaksimalkan desain kendaraan dengan lebih bebas, berteknologi lebih cerdas dan konsumsi bahan bakar yang lebih efisien dan lebih ramah lingkungan.

Kendaraan konsep pada umumnya merupakan model atau prototipe dari kendaraan masa depan yang akan diproduksi secara masal. Namun, tidak jarang kendaraan konsep hanya ditujukan sebagai kendaraan konsep semata. Seperti yang dikeluarkan oleh produsen kendaraan asal eropa BMW berikut ini:

Source

Dapatkan info lain mengenai bengkel mobil di http://www.karirklasika.com

Artikel persembahan TOP 1 Oli Sintetik Mobil-Motor Indonesia

Mobil Sport Ramah Lingkungan Berbahan Bakar NaturalHy

Konsep mobil FYK dikembangkan oleh perusahaan Norwegia Aetek, bekerjasama dan disponsori oleh Produsen pelumas Statoil. FYK dirancang sebagai kendaraan ramah lingkungan dengan memanfaatkan gas alam dan hidrogen sebagai sumber tenaganya.

Statoil menyediakan bahan bakar untuk mobil konsep mobil FYK. Bahan bakar yang digunakan adalah campuran gas alam dan hidrogen yang di sebut NaturalHy (HCNG) dengan komposisi hidrogen 8-20% dan gas alam 92-80% yang kemudian dikompresi. Bahan bakar ini dianggap sebagai langkah awal komersialisasi bahan bakar hidrogen menuju pasar otomotif dimasa depan.

Mobil konsep FYK dibangun hampir seluruhnya dari aluminium yang didaur ulang, termasuk body, sasis, mesin roda, dan bahkan hingga elemen interiornya. Desain eksterior dan interior dari konsep mobil FYK ini menunjukkan teknik pemanfaatan aluminium.

Meskipun ramah lingkungan, namun sebagai mobil konsep mobil ini tetap memiliki kekurangan dimana desain pintu dan interiornya sepertinya masih belum memaksimalkan unsur fungsional dan masih terlihat menyulitkan pengendara untuk masuk dan bergerak didalamnya.

Source

Dapatkan info lain mengenai bengkel mobil di http://www.karirklasika.com

Artikel persembahan TOP 1 Oli Sintetik Mobil-Motor Indonesia

Keseimbangan Suspensi Weismann Roadster MF5 Limited Edition

Modifikasi mobil - Mobil sport premium dari Weismann merupakan Edisi khusus yang dipersembahkan pabrikan asal Jerman pada pameran mobil Jerman di Frankfurt Motor Show. Weismann Roadster MF5 Limited Editiion merupakan merek baru diantara desain mobil-mobil mewah. Tidak hanya mewah dan elegan, Weismann MF5 Roadster juga memiliki kinerja yang sangat mumpuni yang mampu memberikan pengalaman mengemudi dalam dimensi baru untuk sebuah kenikmatan mengemudi.

Dengan kinerja yang maksimal dan mampu mencapai kecepatan tertinggi 310 km / jam Weismann Roadster MF5 ini hanya perlu 3,9 detik untuk berlari dari kecepatan 0 hingga 100 km / jam pada tekanan udara normal. Roadster Weismann MF5 tersedia untuk dapat memberikan alternatif semangat dan kecepatan dalam sebuah gaya.

Roadster Weismann MF5 bukan hanya membanggakan tentang tenaga yang dihasilkan dari bawah kap mesinnya. Keunggulan lainnya adalah keseimbangan suspensi yang sempurna yang didukung oleh sayap kecil pada bagian belakang mobil ini.

Source

Dapatkan info lain mengenai bengkel mobil di http://www.karirklasika.com

Artikel persembahan TOP 1 Oli Sintetik Mobil-Motor Indonesia

Pontiac Solstice II Anggun Dan Futuristik

Modifikasi mobil - Mobil konsep futuristik ini adalah Pontiac Solstice II. Desain mobil ini dihasilkan dari penelitian yang mencoba untuk mengeksplorasi setiap kemungkinan yang dapat merepresentasikan generasi akan datang yang tercermin pada ukiran eksterior desain mobil dan model yang proporsional. Rancangan Pontiac Solstice II ini dibuat oleh desainer Macedonia, Dejan Hristov. Desain eksterior dari konsep kendaraan futuristik ini didominasi oleh permukaan tubuh yang dirancang dalam aplikasi beberapa karakter, lipatan dan tepi juga.

Karakter utama dapat dilihat pada desain di ujung depan mobil ini dimana ditunjukkan oleh elemen lampu yang dirancang secara vertikal dilengkapi dengan spoiler karbon. Dan pada bagian belakang, desain karakter disajikan dalam penampilan kontras antara tubuh dalam tampilan tajam dengan bentuk melingkar pada cahaya ekor. Palet warna gelap membuat desain Pontiac Solstice II ini terlihat anggun dan terlihat futuristik.

source

Dapatkan info lain mengenai bengkel mobil di http://www.karirklasika.com

Artikel persembahan TOP 1 Oli Sintetik Mobil-Motor Indonesia

Unimog Truk Spesial Dari Mercedes-Benz

Modifikasi mobil - Gambar dan ulasan resmi di bawah ini menceritakan kinerja dan desain Mercedes-Benz yang luar biasa pada mobil yang disebut Unimog . Desain truk ini khusus disajikan dalam desain futuristik dan bertujuan untuk menyambut peringatan ke 60 varian truk Unimog. Konsep truk Unimog futuristik dikembangkan oleh Mercedes-Benz Special Trucks (MBS). Rancangan varian truk baru ini mengikuti konsep versi 5000 U yang diproduksi oleh tim pengembangan MBS bekerja sama dengan desainer kendaraan komersial yaitu Daimler di Sindelfingen.

Bentuk dan desain yang khas, dinamis dan sangat ekspresif tergambar dari "bahasa" masa depan yang ditampilkan Mercedes-Benz pada desain kendaraan komersialnya.

Konsep desain Unimog didasarkan pada chassis Unimog U 5000 dengan pegas merek koil yang dicat merah pada kendaraan konsep, sedangkan Bertrand Janssen dan timnya telah membiarkan kap dan mudguards khas Mercedes-Benz dalam warna hijau segar.

Skema warna yang tidak biasa terinspirasi oleh kendaraan amfibi yang tidak biasa pula, the poison dart frog: "Sama seperti Unimog mobil ini pun sangat mudah bergerak baik di air maupun di darat. Dan perpaduan warnanya pun menggambarkan hubungan antara masa lalu dengan masa depan dimana warna hijau merupakan warna Unimog pertama dan warna lain mencerminkan berbagai perkembangan generasi kendaraan ke tahap selanjutnya."

Lampu depan seperti lampu panggung dengan desain yang futuristik yang mampu memfokuskan sinar cahaya yang keluar. Blok aluminium dengan kokoh menghibungkan bagian depan dengan ekor. Dipikul oleh empat roda yang berukuran sama dengan desain pelek bintang lima membuat kesan optik kuat dan kokoh pada kendaraan ini.

source

Dapatkan info lain mengenai bengkel mobil di http://www.karirklasika.com

Artikel persembahan TOP 1 Oli Sintetik Mobil-Motor Indonesia

Soprano Purple Holden EFIJY

Modifikasi mobil - Mobil konsep memiliki beberapa tujuan, diantaranya dapat menjadi wadah ekspresi para desainer untuk secara bebas memanjakan imajinasi, tidak ada keterbatasan praktis, hingga memberikan kontribusi bagi penciptaan sebuah teknologi baru yang akhirnya menemukan solusi untuk setiap kendaraan yang dapat digunakan setiap hari.

EFIJY merupakan sebuah konsep, yang menunjukan sebuah keunggulan dan telah memiliki banyak fans serta mampu berlaga di dalam sebuah showroom. Dan sebagai sebuah konsep, mobil ini telah mencapai puncaknya.

EFIJY merupakan sebuah "ungkapan" modern dari FJ Holden Australia yang telah terkenal, yang baru saja dianugerahi sebagai mobil konsep tahun ini di Amerika Serikat. EFIJY dirancang oleh Holden pada tahun 2005 dan telah melakukan tur ke seluruh dunia sejak saat itu.

EFIJY memiliki bentuk coupe radikal dengan mesin konfiguri V8 elektrik Supercar di bawah kap mesinnya. Cat 'Soprano Purple " menyelimuti montoknya seluruh body sepanjang 5,2 meter yang mewakili desain klasik dari icon Holden FJ 1953.

Sebuah mimpi jangka panjang dari seorang Richard Ferlazzo, desainer konsep EFIJY yang dikembangkan atas kolaborasi dengan berbagai pihak guna mendapatkan hasil yang bekualitas tinggi untuk dapat ditampilkan dengan layak. Mobil konsep ini dipastikan tidak untuk diproduksi.

Source

Dapatkan info lain mengenai bengkel mobil di http://www.karirklasika.com

Artikel persembahan TOP 1 Oli Sintetik Mobil-Motor Indonesia