- Merasa kesepian. Tidak setiap saat suami istri itu selalu bersama. Kala suami atau istri ada yang bekerja penuh waktu dari pagi sampai malam, bisa menjadi pertanda rasa sepi akan melanda. Suami yang seharian bekerja dan malam hanya dipakai untuk rehat, bisa merengganggkan komunikasi. Jadi, perbaiki urusan komunikasi ini.
- Bisa melakukan seks setiap saat. Anggapan ini tidak selalu benar. Pasalnya, seks tergantung oleh libido yang dipengaruhi banyak hal. Pasangan yang sedang konflik atau problem lainnya, biasanya libidonya menurun. Jadi, menikah bukan berarti bisa selalu bercinta tanpa halangan.
- Persoalan finansial. Bisa jadi, salah satu pemicu masalah rumah tangga yang cukup banyak ditemui adalah urusan keuangan. Saat keuangan tidak juga membaik, cekcok pun kerap terjadi. Kedewasaan mulai berkurang dengan saling menyalahkan. Manajemen keuangan rumah tangga itu perlu untuk diterapkan.
- Bermasalah dengan mertua. Ini masalah klasik. Kadang perangai mertua atau menantu menjadi masalah dalam biduk rumah tangga. Ada yang merasa orang tua salah satu pasangan terlalu mendikte kebijakan rumah tangga. Atau, mertua merasa menantunya berbuat kurang baik dalam berkeluarga. Namun, kalau mertua dan menantu cukup efektif menjalin komunikasi yang baik dan memahami posisinya, masalah ini bisa diredam.
- Kehadiran anak belum tentu menjadi solusi. Sebagian orang mengatakan, keluarga akan bahagia dengan kehadiran anak. Tapi, hal ini justru menjadi masalah kala pasangan ternyata tidak menghendaki anak dengan segera. Pasalnya, mungkin keduanya terlalu sibuk dengan pekerjaan. Akhirnya, kehadiran anak menjadi sumber tekanan batin. Oleh karena itu, sebelum memutuskan memiliki anak, sebaiknya persiapan mental juga mesti dimatangkan.
Honda BeAT 2012
Pilihan Warna dan Striping Baru.
Memanfaatkan Jejaring Sosial Untuk Karir
Kini jejaring sosial tak lagi hanya sebagai media eksistensi pribadi, tetapi juga tempat berbagi informasi dan kebutuhan, termasuk kebutuhan akan pekerjaan.
Berkendara Aman di Musim Hujan
Hujan yang tiba-tiba mengguyur, perlu kewaspadaan handling. Daya gigit ban dan aspal berkurang karena jalan licin.Waspadai beberapa bagian agar cengkraman roda terhadap aspal tetap terjaga.
Cari Kerja Mudah dengan Internet
Internet memainkan peran yang semakin besar dalam proses pencarian kerja saat ini. Para perusahaan pun teratur mencari karyawan baru dan pencari kerja online dan rutin melihat jobsite sebagai salah satu sumber terbesar mereka untuk memasang iklan lowongan pekerjaan.
Pembakaran Maksimal, BBM Irit dengan Part Variasi
Dengan manfaatkan part-part variasi. Solusi bikin gas bakar yang dibeli benar-benar terbakar maksimal dan menghasilkan performa sempurna.
Wednesday, May 23, 2012
5 Masalah yang Kerap Disembunyikan Usai Menikah
Tes Gap Busi, Mantep Rapet Atau Renggang?
Kerapatan yang dianjurkan pabrikan mulai 0,7 mm hingga 1 mm. You knowlah. Bahwa kerenggangan busi, mempengaruhi power yang dihasilkan mesin. Kan setiap berubah kerenggangannnya, berubah pula kondisi api yang dihasilkan. Materi ini sudah diajarkan di SMK. Jadi, gak usah bahas di sini.
Paling sip, kita akan menguji, berapa power yang dihasilkan kala kerenggangan busi kita ubah. Mulai gap paling sempit, standar pabrik hingga paling lebar. Karakter kerenggangan atau gap busi akan menentukan karakter mesin. Power mesin berada di putaran bawah, tengah, atas atau malah ga bisa menyala.
Sebagai ‘kelinci’ percobaan, uji busi standar di Minerva 150 S keluaran 2012. Masih kinyis-kinyis dan perawan alias belum diobok-obok tangan jail mekanik. Pengetesan menggunakan Dynotest tipe 250i milik Aerospeed yang stay di Jl. H. Nawi Raya No. 74, Jakarta Selatan. Telepon (021) 7201190. Kamsia, ya Bos.
Grafik AFR (Air Fuel Ratio) dilihat memang dibikin econo power. Econo power adalah power maksimal yang didapat dengan perbandingan grafik AFR yang paling bagus. Antara 13 : 1 sampai 14 : 1. Dimaksudkan agar mesin awet dan bisa irit bahan bakar.
PALING SEMPIT
Saat di dino, grafik menunjukkan power bawah mesin naik-turun, tepatnya mulai rpm 6.900. Power mesin pun terkorupsi sekitar 0,10 HP. Dari grafik pengetesan juga terlihat, konsumsi bahan bakar lebih boros. Udah lemot, boros pula. Rugi dua kali.
RENGGANG
Gap paling ngangkang, kami memilih 1,5 mm. Bisa dibilang cukup reggang dibanding standar pabrik yang hanya 0,9 mm. Angka 1,5 mm berarti 0,6 mm lebih renggang dibanding standar.
Diluar dugaan, motor bisa idle alias langsam. Dan anehnya lagi, power tidak terkorupsi, sebaliknya naik menjadi 10,63 HP dan torsi 7,29 ft.lbs.
Bisa jadi angka power bisa naik karena api busi yang dihasilkan lebih besar. Namun harus ditunjang sistem pengapian yang kuat. Misalnya koil harus punya tegangan cukup tinggi. Kebetulan dalam pengujian menggunakan motor baru. Jadi semua komponen pengapian masih fit.
Tapi, di grafik AFR, kerenggangan 1,5 mm menunjukan motor lebih haus bahan bakar dibanding 2 tes sebelumnya. Bisa dilihat di grafik AFR yang menurun sejak gasingan awal, pertanda motor terlalu kaya bahan bakar.
Monday, May 14, 2012
Menjejak Karir Bagi Para Fresh Graduate
Langkah Menghadapi Tantangan Hidup
Dampak Buruk Ketika Istri Selalu Kepo Terhadap Suami
Saat laptop suami berada di depan mata dan di layar terpampang inbox emailnya, sementara suami tidak berada di tempat. Anda merasa percaya padanya, tapi situasi itu bisa sangat menggoda. Anda mungkin merasa tidak akan terjadi apa-apa kalau Anda mengintip. Jeffrey mengatakan pemikiran itu sangat salah. Bukan hanya Anda jadi merusak kepercayaan suami jika dia tahu Anda membaca isi emailnya. Tapi kebiasaan kepo ini juga bisa berdampak buruk baik secara psikis maupun psikologis untuk Anda.
- Melemahkan Kemampuan KognitifDijelaskan Schwartz, orang akan merasa stres ketika melakukan kegiatan seperti mengintip ini sehingga merangsang produksi hormon adrenalin dan kortisol. Ketika jumlah hormon tersebut berlebihan, jumlah oksigen dan darah di bagian otak yang bertanggungjawab pada pemecahan masalah, berkurang. Tak hanya itu, tingginya hormon kortisol juga dapat mempengaruhi memori Anda.
- Membuat Berat Badan NaikSeperti sudah dijelaskan di atas, tubuh akan melepaskan hormon kortisol ketika Anda merasa stres atau gelisah. Hal paling tidak mengenakkan dari kelebihan kortisol ini adalah biasanya dihubungkan dengan peningkatan lemak perut. Semakin sering Anda mengintip laptop, ponsel atau apapun punya suami, bisa makin bergelambir juga perut Anda. =D
- Menyebabkan KegelisahanMenurut Schwartz, orang yang sering mau tahu segala sesuatu bisa merasakan kekhawatiran yang berlebihan sehingga mengubah fungsi otaknya. Otak bisa menciptakan pola untuk memproduksi kortisol dan adrenalin yang sering dihubungkan dengan semakin tingginya kegelisahan. Yang perlu diingat, berdasarkan data National Institute of Mental Health, wanita 60% lebih berisiko ketimbang pria mengalami gangguan kegelisahan.
- Berisiko Mengalami Masalah KardiovaskularSchwartz mengatakan, kebiasaan kepo terutama pada pasangan bisa membuat tubuh melepaskan adrenalin dan kortisol. Bukan hanya itu saja, detak jantung juga bisa semakin cepat dan meningkatkan tekanan darah. Centers for Disease Control melaporkan, 1 dari 3 orang dewasa punya masalah tekanan darah tinggi.
- Menyebabkan Susah Tidur
Thursday, May 10, 2012
Uji Oktan Booster. Lebih Irit, Lebih Ngacir
Merasa tak yakin, coba dilakukan pengujian. Apa benar bisa hemat bensin atau sebaliknya malah jadi boros. Diambil sample 1 produk peningkat oktan model cair merek Norival Energy Fuel Enhancer tipe G (Gold). Seharga Rp 45 ribu, tiap 1 botol kecil isi 12 ml terkandung minyak atsiri murni. Diteteskan ke bensin dengan perbandingan 1 ml untuk 15 liter, atau 2 tetes untuk 1 liter.
Running pertama hanya Premium. Daya yang didapat 17,21 HP, tapi di rpm bawah, grafik power pertama alami penurunan karena campuran bahan bakar terlalu kaya. “Tapi, di rpm 5.500, grafik AFR berada di 1 : 14,” terang Mohamad Yuda alias Gendung sebagai operator Dynotest.
Kondisi campuran ideal 1 : 14,7. Artinya 1 molekul bensin terbakar tuntas dengan 14,7 molekul udara. Namun realnya supaya motor adem dan awet pasnya 1 : 13. Lebih banyak bensin.
Motor kembali dites dan hasilnya power alami kenaikan jadi 17,59 HP. Bahkan grafik AFR menuju titik 1 : 13,5. Menandakan campuran jadi basah atau kaya bensin, spuyer minta dikecilin. Menggunakan aditif jadi lebih irit, asal spuyer dikecilin 1 step. Atau minimal harus seting setelan angin. Supaya tidak terlalu kaya bensin yang berakibat malah boros dan berkerak.
Terakhir, tes Pertamax murni. Hasilnya, di putaran bawah grafik AFR menunjukan masih terlalu kaya, namun terus melonjak mendekati perbandingan ideal. Dan power yang didapat 17,65 HP atau 0,06 HP lebih kecil dari Premium yang ditetesi cairan. Tapi, angka ini sangat kecil Bisa dikatakan bias.
















